カウントの真実

任意整理で負債を減らし

借金の返済が困難になった場合、個人の場合、個人破産企業は、民事再生法の適用がある場合があります。しかし、この方法には欠点も大きいので、欠点の少ない任意整理するのも選択肢の一つです。任意整理は裁判所を通さず、債務者と債権者が議論負債を減らすことです。債務者本人も会話は可能だが、弁護士や司法書士などの専門家を代理人として立てて交渉することが有利に進めることができます。
自己破産した場合、消費者金融などだけでなく、住宅ローンや自動車ローンなども免除されます。この負債が免除されることを"免責"と彼は言う。個人破産のデメリットは、一定の価値のある財産は、手で放さないばなりません。しかし、裁判所に申請した時点での特性のみを対象とするので、手続きが終了した後で、自由に財産を持つことができます。
2011年10月30日、英紙フィナンシャル・タイムズ（電子版）に「中国自動車メーカー、先進国市場に照準」という論説が掲載された。現段階で、中国の今年の自動車輸出は昨年比75％増。中国自動車業界は国内販売が頭打ちとなる中、輸出拡大に期待、抜本的な変革を推進している。11月1日、新華網が伝えた。

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08年の世界的金融危機が、低コストモデルから高付加価値経済モデルへ転換する好機になることを、中国は願った。自動車市場アナリストの中には、中国は早くも「世界の自動車工場」という大志を実現するだろうという者もいる。中国車の輸出が増大するにつれ、欧米先進国市場を代表するフォード、フォルクスワーゲン、トヨタなどのメーカーは果たして、中国は脅威と見なすのか、それとも従来通り、中国は新興市場を開拓していくだけなのか、注目が集まっている。

フィアットとクライスラーのCEOを務めるセルジオ・マルキオンネ氏は今年8月、米ミシガン州で開催された自動車業界の会議で「中国は全生産台数のほんの10％を輸出しているにすぎないが、我々が国内市場で直面しているリスクは巨大だ」と注意を呼びかけた。中国の自動車年間生産量は2015年に3000万台を超え、2020年には4000万台に達するとの見方もある。兵庫の過払い請求を相談したい時は中国の大型国有自動車メーカーである奇瑞汽車、江淮汽車、力帆集団はそろって海外拡張計画を策定、海外工場の建設を予定している。

アナリストによれば、ラテンアメリカ・中東・ロシアなど現有主要市場以外での中国の成功は約束されていない。輸出が盛んになっている主な誘引は、疲弊してきている国内需要に対し、中国の自動車メーカーが急激な生産増を必死で継続していることにあるという。独コンサルティング会社のローランド・ベルガー上海事務所の張君毅アナリストによれば、「中国国内市場においてでさえ、国産車は欧米の自動車に勝ち目はない。欧米市場では言うまでもないことだ」と分析する。（翻訳・編集/渡邊英子）


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　［アテネ　３日　ロイター］　ギリシャ政府筋は３日、パパンドレウ首相が辞任し、新たな連立政権に政権を委ねることで一部閣僚と合意したと伝えた。４日に行われる予定の信任投票で支持が得られることが条件という。

　関係筋によると、合意に関与した閣僚の中心となっているのはベニゼロス財務相。

　ある関係筋は、匿名を条件にロイターに対し「パパンドレウ首相は、政党（与党の全ギリシャ社会主義運動）を救うために穏やかに退陣しなくてはならないと要求された。首相は退陣を受け入れた」と語った。

　関係筋によると、パパンドレウ首相は、ギリシャ支援策の受け入れの是非を国民投票に諮る方針を示したことは間違いだったことを認めた。

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　【サンパウロ時事】キューバ政府は国民や永住外国人に対し、10日から住宅の売買や譲渡を原則自由化すると発表した。ラウル・カストロ国家評議会議長が進める経済改革の一環で、住宅売買解禁は1959年の革命後初めて。国営メディアが3日伝えた。　

　【ニューヨーク時事】3日のニューヨーク株式相場は、欧州中央銀行（ECB）の利下げに加え、ギリシャ政府が欧州の救済合意に関する国民投票の実施を見送るとの観測を好感して大幅続伸、優良株で構成するダウ工業株30種平均は前日終値比208．43ドル高の1万2044．47ドルと、4営業日ぶりに1万2000ドルの大台を回復して終了した。ハイテク株中心のナスダック総合指数は同57．99ポイント高の2697．97で終わった。
　ECBは同日、2年半ぶりに意表を突く利下げを決定。注目の交通事故のアレコレまた、欧州連合（EU）のユーロ圏諸国が先週合意した救済策について国民投票を行うとしていたギリシャが、国内外からの批判を受けて実施を見送るのではないかとの期待感が強まったことから、ダウは朝方から上げ足を速めた。　

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